roulotte-percheron

Comme l'année dernière, nous avons passé l'hiver à Hédé. Et comme l'année dernière je reprend la route avant la fin du mois de mai

 

A voir cet article de presse.

 

.http://www.ouest-france.fr/actu/actuLocale_--Pitchoune-et-Maika-du-terrain-communal-au-voyage-en-roulotte-_35356-avd-20100224-57728961_actuLocale.Htm

 

Lors de mon premier grand voyage: Hédé Langon, j'ai eu quelques crashes. Et oui, 2 juments pleines de jus menées par un néophite un peu trop sûr de lui, ça fais des étincelles. J'ai remercié mes bouddhas pour avoir protégé tout l'équipage. Je les remercie encore... A toute chose, malheur est bon. J'ai changé!!! J'ai déjà entendu cela. Donc j'ai changé: Arrivées et départs face à un obstacle. Départs avec un largueur (j'expliquerai). Le mieux étant l'ennemi du bien, je me contente du bien. Et surtout, calme et réflexion.

 

Au mois d'octobre l'année dernière, en arrivant à Hédé, Boris Roudenko a croisé la roulotte et a remarqué que mes juments souriaient au travail. Et il est venu me voir. Vous en connaissez beaucoup des maréchaux-ferrants qui, après avoir frappé, taillé, paré, formé à l'enclume, tenu les pied des chevaux, prend son violon; j'ai bien dis violon. et joue du baroque? Avec lui et grâce à lui, nous avons repensé le train avant de la roulotte. (Il avait pas mal souffert lors des accidents). Avec lui, j'ai découvert toutes les turpitudes que le métal peut vous jouer. Et malgré celles-ci, demain ou, au pire après-demain, notre nouveau train-avant sera installé pour faire les essais avant le départ. Je mettrai quelques photos du prototype qui reprend l'esprit de l'essieu dit: tête de lapin.

 

Grâce à Boris, j'ai fait la connaissance de Gérald Munge, un cocher professionnel qui, en toute gentillesse, m'a prêté sa petite voiture "Marathon" pour entrainer les doudounes. 5 sorties très agréables.

 

L'hiver a été rigoureux et cela m'a permis de trouver quelques solutions pour faire face au froid. L'hiver 2011-2012, je le passe normalement à Levier dans le Doubts. Donc Amélioration. Installation d'une "jupe" en bâche" tout autour de la roulotte pour limiter le passage d'air froid qui arrache beaucoup de calories. Avec de la neige, cela sera encore plus efficace. J'ai trouvé un petit radiateur à bain d'huile de 300W qui chauffe très bien sans mettre les batteries à plat trop vite. Son thermostat est bien sensible et dès que le poêle à bois prend l'avantage, il s'arrête; ce qui permet à l'éolienne et aux panneaux solaires de recharger les 4 batteries gel. J'ai pu également mesurer grosso modo, la quantité de bois nécessaire pour passer un hiver assez long. L'équivalent d'une roulotte en volume. soit 20m3. pour 6 mois de chauffage et cuisson. Utilisation de capteurs d'humidité pour absorber la condensation.( Astuces: pour économiser vos recharges, conserver l'eau récupérée dans des bouteilles en plastiques. Dès les grosses chaleurs, mettre à évaporer sur un plateau. Récupérer les cristaux pour les réutiliser l'hiver suivant. Simple, facile, écologique, économique et efficace.... ENCORE.

 

Donc cette année je vais à Leviers. Petite ville du Jura que je n'aurai peut-être pas découvert sans Boris. Boris et Andréa sont passionné des mulets. Ils ont 2 jeunes U: Umoujik et Unesh. De part son métier Boris connais les chevaux, il a découvert le mulet. J'ai pu lui apporter mes "bonnes" expèriences pour l'aider et lui apprendre à bien mener. Donc Boris a 2 mulets qui, a mon avis et à ce que j'ai pu en voir, ne vont pas rester à se faire du gras dans une patûre... Il est féru de traction hippomobile et à un projet de remorque. Donc féru du travail par traction animale il se rend cet été à Levier où à lieu la manifestation Franche Comté-Terre de Trait.

http://hippotese.free.fr/blog/index.php/post/2009/11/02/Manifestation-Franche-Comte-Terre-de-Trait-20-au-22-aout-2010-a-Levier-Doubt

 

Donc 840 km avec si nous roulons cool une petite halte à Chichée.

 

Vous trouverez l'itinéraire sur une autre page.

 

A bientôt pour de nouvelles aventures

 

 

Après une année de silence presque forcé, je reprend le clavier avec un nouvel outil qui me permet, moyennant finance de pouvoir me connecter sur internet. L'iphone a l'avantage de passer pratiquement partout. Qu'an l'ordinateur sera installée dans la roulotte, je preparerai mon texte puis transfert sûr l'iphone puis envois sûr le web. Actuellement, c'est avec 1/10ième de la surface de mon index droit que je touche l'écran contact. C'est bien car je peux commencer à raconter les préparatifs de mon voyage avec ses déconvenues, ses choix, ses joies. Je vais essayer de respecter la chronologie des évènements pour les photos je vois ça maintenant et surtout et avant tout. BONNE ET HEUREUSE ANNÉE 2009. Maintenant que j'ai du temps, je vais essayer de tenir mon blog comme un journal de bord. N'hésitez pas à me poser des questions sur les préparatifs, les chevaux, la vie, la roulotte, les panneaux solaires, l'eau meme sur les chiens. Je me ferai un plaisir d'y réponde. Et pour être sûr de ne pas rater un épisode inscrivez-vous à la newsletter. Bonne journée. Ce matin si les conditions routières le permettent, je rejoins Delphine Cadieux à son atelier au haras d'Hennebont pour un stage de bourellerie.

Voilà bien des années que j'habite à Lorient dans le Morbihan. Certes c'est le sud de la Bretagne mais de là à pouvoir faire des siestes au soleil un 14 novembre, il y a un problème. La terre est poudreuse car il ne pleut pas. Les chiens ont du mal en pistage car les terrains sont durs et secs. A l'heure où je vous écris, 16h07 c'est grand soleil, j'ai stoppé le chauffage dans le chalet et les fenêtres sont ouvertes...... J'ai comme l'impression que l'on ne nous dit pas tout sur le climat. La banquise perd 500.000 km² par an soit 100 millions de terrains de foot-ball..............et on continue à se demander s'il est temps de faire quelque chose?????.......Je réduis tout. J'ai diminué sérieusement la température de ma douche, du chauffage de la maison, de l'éclairage, il n'y a plus qu'un seul voyant la nuit, celui du frigidaire.Je réduis mes déplacement en voiture.J'ai hâte d'être dans ma roulotte afin d'être autonome. Je sais que la quantité d'énergie nécessaire à la fabrication de ma roulotte tant dans les matériaux que dans le façonnage, est très importante. mais je sais que si j'arrive à vivre ne serait-ce que 10 ans hors des circuits de consommation habituel, je ferai d'énormes économies d'énergie et par là même participerais avec tous les autres négawatistes à, peut-être, sauver l'humanité si cela est encore faisable.

Voilà j'ai sauté le pas. La propriété est vendue. Je signe le compromis de vente le 31 janvier 2008. Comme je n'aurais plus de terrain pour exercer mon activité de dressage, j'arrête celle-ci le 31 décembre 2007. Je fais un licenciement économique pour Fanny et je vend tout. TOUT. Et il y en a, C'est affolant tout ce que l'on peut stocker au cours de 50 ans. Et encore je n'ai pas concervé mes brassière et autres couches coton..... 

Depuis mon dernier article, il y a plusieurs nouveautés. Déjà, je ne pars plus avec un percheron. J'ai eu la chance de rencontrer plusieurs atteleurs et tous sont d'accord sur un point. Il n'y a que le FJORD qui puisse satisfaire à mes besoins de traction et d'autonomie. 2 fjord de 500 kg, bien mis, avec une roulotte pas trop lourde, feront 1000 fois plus de chemin qu'un percheron de 800 ou 900 kg. Ensuite un fjord est autonome sur le plan alimentaire. Nul besoin de complément . 

J'ai commencé à apprendre à mener avec Eric ABRASSART . Il est formateur et dirige l'association des "Attelages de TRO COET". Toutes les semaines je m'accorde 3 heures voir une journée avec lui. Avec pour objectif de passer le galop 5 de meneur d'attelage. Il faut savoir qu'en France, il n'y a aucune législation concernant le niveau de compétence pour mener un attelage sur la voie public. Je veux partir et aller loin. Alors j'apprend, je regarde, j'écoute je fais, j'interroge.... Il me faut savoir .... 

Ma première intention était de faire construire la roulotte à Isigny sur mer en Normandie. Eric m'a fais rencontrer non loin de chez lui, un couple de hollandais qui ont vécu 17 ans en roulotte. 17 ans, une sacré somme d'expériences. Et ils construisent des roulottes ...

Bonjour!

Depuis l'age de 15 ans et 8 mois, je travaille. Né dans une famille de travailleurs, je considère cette activité comme étant essentielle à l'épanouissement, à la reconnaissance, à l'intégration de l'individu dans notre société. J'ai maintenant 48ans et au mois de juillet 49. Et j'ai réalisé il y a 2 mois, que je n'avais pas vu le monde, que je n'avais pas vécu pour moi . J'ai donc pris 2 décisions. La première, réalisée depuis 2 mois, a été d'arrêter de fumer. 20 patches  et 1 chewing-gum dégueulasse plus tard, je ne fume plus. La deuxième , j'ai décidé que le 30 septembre 2009, je ne travaillerais plus et je partirais plein "Est" voir la mer au Kamchatka. Et vieillir en me remplissant les yeux de paysages , de visages, en emplissant mes poumons d'air aux senteurs inconnues, en échangeant avec des gens qui ne me comprendront pas et "vivre" ainsi  les 10 ou 20 dernières années de ma vie.